Robo de automóviles y autopartes en México: primer bimestre de 2026 registra 16 mil 663 casos de unidades automotor, con tendencia a la baja en varios estados.
Redacción 
Ciudad de México (RRC): El robo de vehículos automotores en México continúa mostrando una tendencia a la baja en el primer bimestre de 2026, aunque el delito persiste como uno de los que más afecta el patrimonio de los ciudadanos. De acuerdo con el Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SESNSP), entre enero y febrero de 2026 se registraron 16 mil 663 carpetas de investigación por robo de unidades automotor a nivel nacional.
De estas, 9 mil 635 correspondieron a vehículos de cuatro ruedas (automóviles y camionetas), con 4 mil 971 casos en enero y 4 mil 664 en febrero. El resto involucra principalmente motocicletas. Aunque las cifras absolutas siguen siendo elevadas, autoridades locales reportan reducciones significativas en entidades clave como el Estado de México (53% menos en enero-febrero respecto al mismo periodo de 2025) y otros estados donde el delito ha disminuido entre 8% y 57% en comparación interanual.
La Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS) complementa estos datos con información sobre vehículos asegurados. En el periodo móvil febrero 2025-enero 2026 se reportaron 53 mil 652 unidades robadas (promedio de 147 al día), una disminución de 15.4% frente al año anterior. De estas, aproximadamente 20 mil 200 fueron con violencia y 24 mil 400 sin ella (mientras el vehículo estaba estacionado). El Estado de México lidera con 12 mil 786 casos, seguido de Jalisco (6 mil 77) y la Ciudad de México (4 mil 777). Los modelos más afectados fueron el Nissan Versa, Kenworth, Nissan NP300, Bajaj (motocicletas) y Nissan March.
El robo de autopartes —espejos, llantas, faros, baterías y computadoras, principalmente— no muestra una disminución generalizada. Aunque a nivel nacional las cifras de 2025 cerraron en alrededor de 18 mil 907 carpetas (una baja respecto a 2024), en 2026 se observan incrementos puntuales. En Puebla, por ejemplo, enero registró un repunte de 30% en denuncias. En la Ciudad de México, el delito sigue concentrado en la vía pública y genera pérdidas de hasta 60 mil pesos por vehículo.
El robo de vehículos automotores ha mostrado una reducción sostenida en los últimos años, según datos del SESNSP:
- 2025: 115 mil 051 robos totales (nivel más bajo en una década, con baja de 22% respecto a 2024).
- 2024: Alrededor de 137 mil 250 casos.
- Picos históricos: 2017-2018 superaron los 211 mil y 215 mil robos anuales, respectivamente.
- Sexenio actual (hasta febrero 2026): Acumulado de 167 mil 354 unidades (muy por debajo de administraciones anteriores).
La tasa de recuperación de vehículos asegurados mejoró ligeramente al 45% en el último reporte AMIS (frente a 42% el año previo). Expertos atribuyen las bajas a mayor coordinación entre autoridades, uso de tecnología (como geolocalización) y estrategias focalizadas en “hot spots” como Ecatepec, Culiacán y Guadalajara.
A pesar de los avances, el robo de automóviles y autopartes sigue representando un golpe económico millonario para familias y aseguradoras, además de alimentar el mercado negro de refacciones. Las autoridades federales y estatales han intensificado operativos, pero persiste el reto de la impunidad y la delincuencia organizada en regiones como Sinaloa.
Las cifras son preliminares y están sujetas a actualización en reportes posteriores del SESNSP. Se recomienda a los conductores instalar dispositivos de rastreo, usar cajones vigilados y reportar inmediatamente cualquier incidente.
